Keramiska rullar

Ceramic Idler Rollers är en avancerad lösning för materialhanteringssystem som arbetar under tuffa förhållanden, som erbjuder ökad prestanda, minskad stilleståndstid och förlängd livslängd. De är särskilt användbara i industrier med tunga och höga temperaturkrav, vilket säkerställer tillförlitliga och effektiva transporter.

Som en kärnkomponent i transportörens bärsektion kan den motstå trycket från kraftiga och slagkraftiga material såsom bulkmalm, slagg och ämnen, sprida vikten av transportbandet och material, minska hängningen av transportbandet och säkerställa en stabil drift av utrustningen.

Produktspecifikation

Produktegenskaper

Slitstark och korrosionsbeständig

Den keramiska rullkroppen har hög hårdhet och stark kemisk stabilitet. Den kan motstå friktion från material med hög hårdhet och erosion från syra-, alkali- och saltmedier, vilket gör den lämplig för att transportera scenarier som involverar frätande material (som kemiskt avfallsrester och havssalt) och material med hög nötning (som sand, grus och malm).

Hjälpavvikelseförebyggande

Rullytan är slät med hög dimensionsnoggrannhet. Flera uppsättningar anordnade parallellt kan bilda en stabil styryta. När den används tillsammans med självinställande mellanhjul kan den effektivt förhindra att transportbandet avviker och minska kantslitaget på bandet.

Anpassningsbar till tuffa miljöer

Den kan arbeta kontinuerligt under långa perioder i tuffa miljöer som hög temperatur, hög luftfuktighet, kraftigt damm och saltstänk, kräver inget frekvent underhåll och minskar utrustningens stilleståndsfrekvens.

Ultrahög slitstyrka

Hårdheten hos aluminiumoxidkeramik kan nå över HRA 85. Dess slitstyrka är 10–20 gånger högre än för kolstålhjul och 5–10 gånger högre än nylonhjul. Den har en lång livslängd och kan avsevärt minska frekvensen av byte av löphjul och underhållskostnader.

Hög korrosionsbeständighet

Keramiska material har stabila kemiska egenskaper som inte reagerar med frätande medier som syror, alkalier och salter, och inte heller rost. De är lämpliga för stark korrosionsarbetsförhållanden som kemisk industri, kustsaltspray och surt vatten i gruvor.

Hög temperaturbeständighet

Konventionella keramiska rullhjul av aluminiumoxid tål höga temperaturer under 300 ℃, medan modifierade keramiska rullhjul av kiselnitrid har en temperaturbeständighet på över 800 ℃, som är tillämpliga för transport av högtemperaturmaterial (t.ex. cementklinker, sinter).

Utmärkt driftstabilitet

Rullkroppen har hög densitet och styvhet, inte benägen att deformeras under drift. Den har låg friktion i kontakt med transportbandet, vilket kan minska remslitaget och drivmotorns energiförbrukning. Dess släta, gradfria yta kommer inte att repa botten på transportbandet.

Överlägsen isoleringsprestanda

Keramik är ett isolerande material som kan användas i scenarier med krav på elektrostatiskt skydd för att undvika risken för materialförbränning och explosion orsakad av elektrostatisk ackumulering.

Allvarlig påverkan är strängt förbjuden

Keramiska rullar har hög hårdhet men hög sprödhet. Allvarlig stöt av tunga föremål eller grov hantering är strängt förbjudet, annars är rullkroppen benägen att spricka och flisa. Vid transport av stora material måste en buffertanordning installeras vid inloppet för att minska materialslagkraften.

Modellval matchar arbetsvillkor

Välj keramiska styrhjul av aluminiumoxid för vanliga arbetsförhållanden med hög slitage, med måttlig kostnad och hög kostnadsprestanda

Välj keramiska tomgångar av kiselnitrid för höga temperaturer och starka korrosionsförhållanden, med bättre högtemperatur- och korrosionsbeständighet men högre kostnad;

Rullkroppens längd bör vara något längre än transportbandets bredd för att undvika remslitage som orsakas av att den sträcker sig utanför rullkroppen.

Installation Precision Control

Under installationen, se till att axlarna för flera grupper av mellanhjul är parallella och vinkelräta mot transportbandets löpriktning. Löphjulsfästena måste vara ordentligt fastsatta för att förhindra remavvikelser orsakade av installationsfel och förvärrat lokalt slitage på rullkroppen.

Tätnings- och smörjunderhåll

Inspektera regelbundet lagertätningsstrukturen för att förhindra att damm och fukt kommer in i lagret och orsakar kärvning. Lagren måste vara fyllda med högtemperatur- och korrosionsbeständigt fett; smörjcykeln bör förkortas under arbetsförhållanden med hög temperatur för att undvika lagerskador på grund av överhettning.

Undvik hård friktion med metall

Hård friktion mellan den keramiska rullkroppen och metallkomponenter (t.ex. ram, ränna) är förbjuden, annars är rullytan benägen att repa eller spricka. Om lokal skada på rullkroppen uppstår, byt ut den i tid för att förhindra att den skadade delen repar transportbandet.

När du väljer och köper tomgångskomponenter måste följande punkter beaktas:

1.Rullarnas specifikationer måste vara strikt matchade med transportbandets bredd, bandhastighet, transportkapacitet och installationsavstånd, vilket fungerar som grunden för val av vals.

2. Matchning av bandbredd: Bredden på rullgruppen ska vara 100–200 mm längre än transportbandets bredd för att förhindra materialspill och slitage på transportbandets kant.

3. Lastkapacitetsmatchning: Beräkna den nominella statiska belastningen och dynamiska belastningen för en enda rulle enligt materialdensiteten, bandhastigheten och rullgruppsavståndet för transportören, för att förhindra rullböjning och lagerskador orsakade av överbelastning.

4. Rullskalsmaterial: Kolstål (galvaniserat/plastsprutat): Lämplig för konventionella arbetsförhållanden utan korrosion och låg nötningsförmåga (t.ex. kol- och sandtransport), med hög kostnadsprestanda.

5. Axelmaterial: Prioritera 45# stål med kyld och härdad behandling eller rostfria stålaxlar för att säkerställa tillräcklig styrka och korrosionsbeständighet.

6. Produktionskapacitet: Verifiera tillverkarens produktionsutrustning (t.ex. CNC-svarvar, automatisk svetsutrustning) och testmetoder (t.ex. dynamisk balanstestning, testning av tätningsprestanda) för att undvika att välja tillverkare i verkstadsstil.

7.Verifiera installationens utbytbarhet

Om rullarna är avsedda att ersätta befintliga, fokusera på att verifiera nyckeldimensionerna inklusive rullaxeldiameter, axellängd, rullskalsdiameter och installationscentrumavstånd. Säkerställ full kompatibilitet med de ursprungliga transportörens rullfästen för att förhindra installationsfel orsakade av dimensionsavvikelser.

De huvudsakliga arrangemangsformerna för självjusterande rullar är:

1. Självinställande friktionsrullgrupp

2. Konisk självinställande rullargrupp